|
А можно ли Соллерс заставить ответить за свои слова:
"Высокотехнологичный турбированный дизельный двигатель eXDi200, устанавливаемый на Actyon, является предметом особой гордости компании SsangYong. Двигатель с рабочим объемом 2,0 литра обладает высокой мощностью (версии с 175 л.с. и 149 л.с.), крутящим моментом (360 Нм), превосходной экономичностью (комбинированный цикл 6 л / 100 км). Обе версии двигателя доступны с 6-ти ступенчатой механической или 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссиями, в сочетании с полным или передним приводом." Попадает ли это под действие ЗоЗПП или в МАП надо обращаться по поводу недобросовестной конкуренции.
|