Из общения с дизелистом понял, что свечи имеют свойство прикипать (можно даже сказать привариваться) резьбой. При вывинчивании иногда просто разламываются. И вот тогда приходится снимать башку двигателя, дабы вытащить оставшиеся обломки. Подозреваю, что так и произошло в сервисе. А после установки на скорую руку и без замены соответствующих уплотнительных прокладок возможен подсос воздуха или потеря компрессии. Во всяком случае не мешало бы уточнить у сервисменов, что они делали.
__________________
New Actyon D20DTF, 149 +26 л.с., АКПП (011)
|