Вчера подогнул оба кронштейна без снятия инжекторов, завелась намного лучше, но из под первой выдавился при старте бензин. Сегодня снял рампу, вытащил инжекторы, поставил на место без них и подогнул. Затем собрал все на место,предварительно смазав колечки маслом. После старта мотор "шепчет". На слух "плавания" не слышно, а по прибору еле-еле. Факт - движок работает гораздо стабильнее, педаль не трогаю, сцепление бросаю с первыми оборотами. Да - расстояние от крышки до установленного инжектора (без рампы, т.е. от руки до устойчивого упора в седло) - 13 мм. Доволен как слон! Спасибо авторам доработки!!!
