5-ти ступый типтроник очень критичен к качеству и состоянию масла. По мануалу положена замена раз в 60 тысяч км, если это не сделать, за засоряется фильтр и масло вместе с продуктами износа через перепускной клапан начинает циркулировать по АКПП, в худшем случае возможен выход из строя флекс-платы. Это дорого.
Так что регулярность ТО неплохо бы проверить.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|