Отчет:
1. на холодную снял разьем с ДМРВ
2. включил зажигание
3. завел мотор, чек остался гореть, тахометр показывает 800-850 оборотов
4. на работающем двигателе поставил обратно разьем на ДМРВ, чек погас, обороты 800-850
Итог: разницы НЕТ
Так я и не понял, работает ДМРВ или нет.
Есть еще какиенибудь варианты проверки ДМРВ?
__________________
Rexton II, D27Xdi, 165 л.с., AКПП, 4WD, Чёрный
|