|
Смысл не в том, что она крутится или не крутится, а в том, что после нагрузки, именно НАГРУЗКИ, в области подшипников турбины довольно высокая температура, и масло соответственно тоже, которое при отсутствии перемещения и высокой тем-ры начинает коксоваться. И при запуске кокс убивает подшипники. Таким образом получается, что остужая турбину, мы остужаем масло, позволяя ему протекать.
Schlau, прав, просто я расшифровал.
|