Скоро админы банить будут за сравнения с Туссаном
У Тушкана паспортный клиренс 195, реальный до защиты 180 (на стандартной резине на 16). У меня сейчас реальный 195...
ПП что у Туссана, что у НА одинаков - когда надо тогда и гребет, но у НА, имхо, он более адекватно отрабатывает в плане превентивного подключения.