Пинок при переключении в D - предвещает такой же пинок в положении R. Для эксперимента можешь встать и несколько раз включить D затем R. Если прогрессирует - коробка отьездила!
Удары и пинки - это следствие заводского брака при сборке наших коробок. Лично это видел при дефектовке своей. У челого ряда деталей выработка ввиде канавок как от токарного станка. Думаю жидкость здесь непричем.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, 2011
|