|
Сразу два выпускных клапана одновременно прогорели в одном цилиндре - что-то странное совпадение. Проверь ещё форсунки на всякий случай и резиновые уплотнения на них.
Как бы это не было нарушением состава смеси от подсоса воздуха.
Если оч больше нормы - прогорают обычно клапаны. Если оч меньше нормы - прогорает обычно поршень от детонации.
А запчасти тоже подозрительно быстро привезут. Может там перепутали старый рамный актион с мотором 2.3 и новый актион с мотором 2.0?
|