Я в общем победил нефиксируемую кнопку задних ПТФ с помощью двух реле: обычного четырехконтактного и импульсного. В итоге у меня следующий алгоритм работы ПТФ в качестве ДХО: если заглушить автомобиль, то ПТФ сами погаснут, а если снова завести, то нужно нажать соответствующую кнопку для их включения. Вмешательства в проводку автомобиля никакого.
__________________
New Actyon 2012 г.в. G20D АКПП 2WD Темно-серый
|