Кому любопытно, вот здесь мои тесты на целостность форсунок:
ТЫНЦ
Ах, да! Когда подкачивал грушу со снятой и не заглушеной трубкой обратки из рубки послышался звук мельчайших пузырьков воздуха и потом из обратки понемногу стала выходить соляра. Так и должно быть?
Может чтото с клапаном насоса низкого давления, редукционный, кажется?
И ещё вопрос: С назаглушенными трубками обратки двигатель работает минуту, а потом глохнет с ошибкой (забыл записать какая, сбросил...) Так и должно?