Бредни несете,в режиме лок муфта не зажата полностью а поджата и максимальный момент передается перед 80 зад 20 и чем плотнее стоит зад тем больше пробуксовывает муфта, 30секунд такого буксования и муфта полностью отключается загорается красный чек полного привода.Вот поэтому ставят чудо кнопку чтобы жестко заблокировать задний мост, кому интересно почитайте тему самодельная доработка полного привода.
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 4WD
|