Интересно, как обстоят дела у УАЗа, думаю, что у них двойной выжим в прошлом, получается УАЗ прогрессирует, а SY регресирует. Вот бы задать этот вопрос Соллерсу, почему ездя на корейском автомобиле приходится делать двойной выжим и почему SY не хочет через своих дилеров признавать проблему и ее устранять.
|