В общем начитался и выполнил тоже эту процедуру. Закрученный датчик стоял как вкопанный, стоило открутить-начал болтаться. Уплотнил следующим образом: купил кольцо на форсунку для ваз 2110, натянул его к основанию, стал запихивать - не лезет. Располовинил кольцо по вдоль не снимая и вуаля, все готово, влез плотно и затянулся хорошо. Одновременно подогнул рампу форсунок. Кажется эффект есть, во всяком случае обороты не плавают при холодном пуске, а плавно опускаются ~ с 1250 до 1000 и вниз.
__________________
New Actyon G20D 2WD МКПП Original
|