Меня интересует практическая сторона порогов.
Пороги хоть незначительно, но закрывают борт от пескоструя, это плюс.
Ну вроде как солидней, тоже плюс.
При посадке можно стать носком ноги, плюс.
При выходе вставать нужно пяткой, и при грязном пороге можно звездануться, это большой минус. Если не вставать на порог при выходе, то выход из авто стает еще более не удобным в части извозить брюки.
Может я не прав и есть другой алгоритм действий?
__________________
New Actyon дизель - продан
|