Подскажите пожалуйста, помпа ремонтируется (замена подшипника) или меняется агрегатно? Снял ремень для замены ролика, после того как начался свист, заменил один, другой, попробовал руками- вроде все ролики в норме (не расхлябанные, ремень новый), попробовал помпу за шкив, и вуаля, болтается шкив...
Поскрипывает... жду... сам не знаю чего, то-ли менять то-ли ждать когда "хороший скрип на ружу вылезет"
