|
Ну в общем я снова в строю!!! Ремонту с работой вышло на 67 т.р., по деталям: ремонт гидротрансформатора, замена фрикционов, подшипников, планетарной передачи(половины зубьев не хватало из-за развалившегося игольчатого подшипника) гидроблок слава богу не пострадал!! Ну и всякие стопорные кольца прокладки, фильтра, масло и промывка. Вот как то так, по езжу и радуюсь, через 1000 км в сервис на замену масла и контрольную проверку!!!!
__________________
Actyon old D20DT АКПП 4WD, Actyon sport D20DT АКПП 6 ст 4WD!
|