Вопрос к спецам-дизелистам!
Вчера столкнулся с неприятностью сорвало шланг с впускного коллектора двигателя из-за обломившегося пружинного хомута! Сегодня устранил неисправность но обнаружил следы масла у входа в коллектор и у входа в интеркуллер. Вопрос! На сколько крктично наличие там масла и кто с этим сталкивплся? Пробег40000, машина 2011 г.в., воя турбины и повышенного расхода масла замечено не было!
|