В сервисе,где убивали СФ моего авто,наблюдал картину,когда выгоняли воздух из топливной НА посредством ослабления гайки 2-й слева форсунки.Искали,где сосёт воздух,заводили авто и через прозрачную трубку наблюдали.Через секунд 20 пошёл воздух с топливного в ТНВД,двигатель затроил,но не глох.Слесарь ослабил гайку на форсе и из-под неё начала брызгать соляра вместе с воздухом.Двигатель троить перестал,заработал ровно.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм  .
|