|
igoryasha.Вы сами себе ответили для чего нужна прокрутка .Самая большая нагрузка на детали двигателя это момент запуска, да еще когда он холодный, и у него голодание масла потому ,что оно сбежало в поддон, в натяжителе нет давления.Прокруткой Вы разжижаете масло,смазываете детали, создаете давление в системе то есть облегчаете запуск двигателя. Профи Вам правильно ответил что при прокрутке меньше обороты.Значит Вы меньше гробите двигатель.Я уже писал что в авиации обязательна прокрутка двигателей.
|