Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2011, 22:53   #1
Михалыч
Новичок
 
Аватар для Михалыч
 
Регистрация: 22.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6
Михалыч Школяр
По умолчанию Сайлентблок верхнего левого рычага
Подскажите по кайрону 1 2007 г, дизель, прбег 120 000 - появился люфт в сайлентблоке рычага.Есть ли смысл просто заменить сайлентблок или лучше весь рычаг и взаимозаменяемы ли они от кайрон 2 .По каталогу номера разные.Если менять сайлентблок, какие могут возникнуть сложности?
Михалыч вне форума   Ответить с цитированием