А зачем ждать, пока аккумулятор разрядится до нужного порога напряжения для отключения ДХО? Возьмем вариант выхода из строя схемы ДХО - фары будут гореть до ишачьей пасхи! Итог - разряженная батарея
. Проще сразу погасить, это полностью соответствует политики автоэлектрики "Как можно меньше оставлять подключенных потребителей к сети автомобиля после вынимания ключа зажигания"!
