Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Ребята,это мотор. Его не собирают закрытыми глазами и после изготовления каждой детали работает ОТК. Знаю точно!. На головке(фото) сажи в палец толщиной и видны следы отслоения. Любой кусочек попадает под клапан и он его по воздействием температуры и давления(на седло) просто приваривает. Все! После этого клапан не закрывается до конца. Этот вариант скорее случится,чем косячные углы в седле. Если бы были такие прициденты, то уже столько было бы возвратов. Проданы многие тысячи машин. Я не защищаю SY, но реально мыслю. Разберитесь сначала откуда такой нагар на головке. Блины жарили?
|
Нагар с прошлого ремонта остался.