SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум - Показать сообщение отдельно

**Kammerton** · 23.01.2012, 10:48

В своё время одна распространённая марка попала на неприятность - на одной модели обратка плавила платиковые штуцеры и баки. Топливо нагревается до 60-100 градусов на выходе из форсунок и ТНВД.

23.01.2012, 10:48	#360
Kammerton Администратор ClubCard Регистрация: 08.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 8,233	В своё время одна распространённая марка попала на неприятность - на одной модели обратка плавила платиковые штуцеры и баки. Топливо нагревается до 60-100 градусов на выходе из форсунок и ТНВД. __________________ Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD ПРАВИЛА ФОРУМА КЛУБНЫЙ СЕРВИС