|
Я тоже отдавал машину на ремонт . Не сразу смогли найти причину. Проблема оказалась в электрике. Сказали, скорее всего из-за неправильно установленной сигнализации Отремонтировали электрику, обошли иммобилайзер, вытащили сигналку, промывали топливную. Когда забирал машину, сказали , что горит «чек»-надо менять куллер или насос. Я поставил новый куллер-чек горит при разгоне и заводится плохо,поставил новый ТНВД- чек не горит, заводится отлично. (описано в моей теме "Не заводится при -15. Actyon Sports, D20DT")
__________________
Actyon Sports 2007, D20DT, 145
|