Ну воздуха быть не должно в правой трубке. Шатай все штуцеры на заведённом двигателе и смотри, при шатании какого штуцера количество воздуха резко увеличивается/уменьшается.
Попробуй ещё в прозрачную банку обратку от ТНВД пустить. Посмотри потом содержимое на наличие стружки с помощью магнита.
Обратку у форсунок тоже проверяй. Статический тест.
|