|
Ребята все просто. С разъема нужно снять колодку контактную. Открутить контрогайку и крутить вместе с концевиком. Он немного упирается в пластик, но тот легким нажимом отодвигается немного и позволяет крутиться регулировочному винту. После регулировки не забываем затянуть контрогайку.
Вообще нужно ослабить обе контрогайки, вывернуть посильнее шток, чтобы увеличить свободный ход, отрегулировать полный ход с помощью линейки или рулетки (138мм у меня), сделать свободный ход уже штоком 10мм, законтрить обе гайки, и наслаждаться человеческим ходом педали и переключениями без рывков машины.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|