немцы не дураки, после 20 000км пробега смазаные форсы выходят от руки-сам видел! на реношках они помоему вообще не прикипают, так на рабочей кангу был ремонт топливной при пробеге за 100000 - проблем с вытаскиванием не возникло!
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|