[serg010913]

У себя различаю 2 типа бряка. Первый бывает практически в 100% если двигатель простоит хотя бы 30-40 мин. Первый тип иногда переходит во вторую стадию, когда как цепь начинает стучать по чему-то. Второй тип поначалу был очень редко. Сейчас (19000км) случаи участились. Помогает перегазовка до 1,5-2 тыс.оборотов перед остановкой.
Двигатель в принципе нравится, но вся проблема видится в низком качестве комплектующих. Возможно в не должном входящем контроле и общей культуре производства именно бензинового двигателя. Сюда же можно отнести и темы про подсос воздуха во входящем коллекторе когда копеечная прокладка элементарно не соответствует по размерам.