Цитата:
Сообщение от pesxxx
а мне кажется что через этот жиклёр мажется цепь и компания.
|
Смазки башмака там хватает до одного места и без отверстия.Отверстие выполняет роль и клапана, упираясь в башмак выше прорези на башмаке при остановленном двигателе не дает из за давления в натяжителе провиснуть цепи. Это я уже описывал Такой же принцип и натяжителя ЗМЗ.Повторюсь если ставите дизельный натяжитель никаких доработок можно не делать. Сам корпус натяжителя уже является ограничителем.И этого зазора который там остался хватит на весь срок жизни нашей цепи. Когда она растянется .То она быстрей всего перескочит на впускном распредвале. Здесь выкладывали видео работы грм фольсвагена Там при натянутой цепи натяжителем видно как цепь налазит на зубья впускного распредвала. Между распредвалами натяжителя нет ,а цепь растянулась,ломает верхний успокоитель и залазит на зубья шестерни.