Alexandr1965 Посмотрел я внимательней мануал, ну его этот ЕГР, (хоть я и не собирался его снимать) там пол машины надо разобрать чтоб добраться до нижних болтов крепления ЕГР к радиатору охлаждения газов.
Сливать тосол, снимать патрубки, снимать дроссель, снимать воздушный коллектор, снимать тракт газов, и возможно снимать сам охладитель. Если хочешь помучайся  А может не все так и страшно.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|