[Влад-Саратов.]

Потому что это масло диетическое. В нем занижено содержание всех полезных витаминов для мотора. А именно занижено щелочное число. Это сделано для защиты DPF фильтров (сажевых). А щелочь способствует моющим функциям и главное сопротивлению масла к окислению. Наше плохое топливо убивает масло(окисляет) с допуском 229,51 намного раньше,чем масло с более ранним 229,5. Короче, в борьбе за чистый выхлоп мы вредим своему мотору, особенно проезжая по 15т.км от замены до замены. Мнение специалистов, а именно я был на семинаре от компании MOTUL(работаю там), на допуске 229,5 максимум 10т.км, в идеале 8т. А на 229.51- 5-6т.км.
Кстати масло из той же серии- допуск 504/507, который в европе имеет увеличенный интервал эксплуат., у нас в России уже не рекомендуют. А раньше его у ОД лили, теперь нет.