|
Вчера попросил друга подержать обороты двигателя 2500-3000, а сам прощупал патрубки и послушал, где шипит. При повышении оборотов правый патрубок, подходящий к интеркулеру от турбины, возле короба воздушного фильтра, стал сильно раздуваться, а затем послышалось шипение. Как будто лишний воздух с трудом проходит через какую то щель, образующуюся от излишнего давления. Отчего такое может происходить? Может, неисправен датчик давления турбины и она передувает? Другие патрубки свою форму не меняют. Чек не приборке не горит.
__________________
new Actyon D20T 175 л.с.,Элеганс+, АКПП, 4WD, OrangeRed,2011 г.в.
Прежде, чам зайти в монастырь-подумай, как оттуда выйти!
|