|
Ездил в выходные на дачу. 200 км туда и 200 км обратно. 2 часа в Московских пробках, затем 2 часа по трассе. И обратно примерно также. Коробка адаптировалась, переключения практически не заметны (что вверх, что вниз).
Ощущения:
- появилась тяга с самых низов (даже жена оценила мощный уверенный старт без провалов)
- при "тапке в пол" передачи переключаются на 4000, а раньше примерно на 3500
- явно стала быстрее разгоняться, по ощущениям даже без "тапки в пол" уезжает гораздо резвее
- расход за 400 км в смешанном цикле (плюс мои тестирования - резкие ускорения с "тапкой в пол" и плавные затяжные ускорения до 190 км/ч) 8,3л/100км по бортовому компьютеру
Выводы: сугубо положительные. Как будто другое авто купил.
Огромное спасибо Александру за прошивку, а так же форумчанам, отзывы которых сподвигли меня на этот шаг.
__________________
Actyon New 2011гв, 2л дизель, 175лс, АКПП
|