|
Незнаю ребята вы все вкучу смешали,и датчик и термостат и мозги,если это термостат ,то при аварийке это уже перигрев который сопровождается повышенным давлением в системе,ввыбросом антифриза,детонацией,причем температура после остановки двигателя резко возрастает и держится в течении получаса,поэтому обычно печку на максимум пару минут потом глушим.Если сомневаитесь поставьте бортовик и отследите температуру по факту,чего так гадать.
__________________
Кай 2.3
|