Купил спецжидкость для обработки электроконтактов и обработал ей разъемы:
ABS, ECU, TCU, объединительный разъем CAN-шины S202 (под педалью ручника), разъем С206 под рулем и разъем С116 датчиков скорости колес (под платой предохранителей под капотом). Поехал и после 30 км при разгоне - опять точно такие же симптомы - CHECK и защищенный режим. Сразу еду на сервис и читаю ошибки:
О, ЧУДО!!! Ошибки совсем другие:
P 1103 плохой сигнал датчика HFM воздушного потока
P 0108 датчик давления впускного коллектора - короткое замык.
P 1235 неисправность турбины
P 0400 неисправность EGR
Теперь я совсем ничего не понимаю. То есть машина вылечилась от одного и тут же заболела другим?
Есть идеи???
__________________
Kyron D20DT 5АКПП 4WD
|