[Mokver]

Для статистики.
Обкатку проходил так:
Взял автомобиль, пробег 14 км)
На 960 км, приехал на сервис и за свой счет сменил масло в двигателе + масленый фильтр.
Двигатель не насиловал, ездил архи спокойно, не превышал 100 км в/ч, Переключался на передачу вверх при 2000-2100.
Проехав 1000, продолжил эксплуатировать в том же режиме.
на 2000-2500, где-то уже стал ездить 110-120, но опять же старался не превышать отметки тахометра в 2000-2500.
На 5000 тысячах, забыл про тахометр ибо стал читать форум))))
На 9000 снова поменял масло в двигателе+фильтр. Езжу спокойно,не насилуя двигатель, не стартуя со светофора, хотя честно, после 525 БМВ, чувствую себя пенсионером, но за-то жена довольна, простор, комфорт и машина нравиться….
На 12-ти тысячах обязательное ТО-1 ибо подошел год.
Прочитав форум, заменил масло(ОД, понятное дело, про замены на 9000 не говорил) в коробке и слава богу, о проблеме писал в другой ветке, заменил охлаждающую жидкость, фильтра в салоне и воздушный.
На 14300 снова заменил масло в коробке, т.к появились шумы, после замены масла на нормальное, шумы пропали…В очередной раз про ОД писать не хочу. Залил для профилактики очищающую форсунки присадку. Писать название не буду, т.к работаю в данной фирме.
Машина(Бензин) 149 лошадей, не располагает к тому, что бы на ней ездили быстро, на оборот – каждый раз садясь за руль, напоминает – спокойствие-только спокойствие) (с)
Забыл 14800 – заменил лампочку в салоне))))Езжу так же, больше 130- не насилую, больше 3000 тысяч не кручу. Только если обогнать кого-то, но 110-130, сами понимаете, едешь в правом ряду и чувствуешь, что мешаешь потоку)