Увеличение клиренса приведет к сокращению срока службы внутренних шрусов. Как минимум на 20 процентов. Бесплатный сыр только в мышеловке. Для примера . На чери вери поднял на 30мм. Через 40000км. Кирдык внутреннему левому шрусу. Поменялся угол и все. Понятно что качество у них пока хромает. Но у тех где клиренс не трогали - пробеги уже за 80000км. И пока проблем нет.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|