|
Регион 11, ты не поверишь, но раньше на АКПП были наружные сменные фильтры. Их было два типа: один вворачивался в корпус АКПП и выглядел как вворачивающийся масляный фильтр двигателя, а второй стоял отдельно и был похож на топливный фильтр для бензина. У них был регламент на замену фильтра.
Через некоторое время пошли внутренние фильтры и по регламенту их или меняли редко, или вообще они расчитаны на весь ресурс АКПП.
Технологии изготовления АКПП и свойства масел не стоят на месте.
|