То же самое после ТО - 1. Сначала грешил на защиту картера, но проверив у неофициалов понял, что-то другое. Позвонил ОД, он мне и подсказал про гайку левого амортизатора. подкрутили и уже несколько тысяч все нормально
. Только почему в основном левая? Тенденция какая-то
!