Опять тоже самое. Автоматом поджимает башмак и фиксирует обратный ход плунжера, При остывании зазор пропадет. Второй спереди клапан , передний . Зачем? Что бы но стоянке масло с натяжителя не вытекло? Оно и так не убежит . А если надавить то клапан все равно откроется и так же как на родном будет выпускать.
|