ребята сегодня мастер-любитель снял первую форсу с моей лайбы и почистил её в ручную,после чего проверил её на обратку,-за минуту она налила 25 кубиков,а до этого 20 кубиков набиралось за 15-20 секунд.как вы думаете если я все форсы так прочищу и промою на работе на специальном оборудовании-"ультразвуком"?кстати когда он её снял то обнаружил в канале песок,а сама форса была в очень жестком нагаре.и еще вопрос:существует специальная химия которую за вместо саляры подсоединяешь напрямую к насосу и запускаешь движок,после чего она чистит всю систему в том числе и форсунки?стоимость этой химии у нас 900 рублей за литр.что скажете?
__________________
Kyron D20DT 5A/T 4WD
|