|
Спереди порядок такой:
1. снимаете колесо
2. снимаете тормозной суппорт(сзади 2 болта с головкой на 19) разжав колодки, утопив поршень
3. выворачиваете 2 винта из самого тормозного диска с лицевой стороны(внутренний шестигранник или звезда, не помню).
Всё, диск снят.
Сзади вместо пункта 3(там нет этих винтов) ослабляете тросы ручника. Диск и барабан стояночного - одно целое.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|