Разобрал. Все оказалось не так страшно.
Заклинило из-за развалившейся шестиренки стартера.
При ударе погнуло шатун первого целиндра. Было много воды во впускном коллекторе.
Все поршня проверил, все цело. Колено тоже в норме.
Хотелось бы отметить удобное расположение двигателя, очень удобно везде подлезть.
Ну и обещанные фото.