|
С панелью вижен если двигатель горячий. Насос отключается раньше чем проморгаются лампочки. А иногда и не включается вовсе если давление осталось. А когда стоит реле - оно всегда принудительно ( даже когда есть остаточное давление) оставляет включеным насос на 2-3сек. после срабатывания датчика давления. Что и есть хорошо. Очень удобно пользоваться такой системой. Включил замок - запищало . Завел. Автоматика полная. И время пока запищит - разное. В зависимости от температуры и времени простоя. Но опять же все в автоматическом режиме. Никаких заморочек. Особенно зимой когда вязкость масла повышается.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|