Натяжитель.
серега моторист
Эта доработка Дешевле, Лучше и быстрей в изготовлении. СС и дизельного, Оставляет все функции родного, не перетягивает цепь, не боязно за перескок. Ничего не надо докупать. Много масла перед клапаном. Все равно что доработка в масляный фильтр.
Да еще это на любителя и кто хочет не бояться за износ ГРМ.
Остальные могут на выбор ставить СС., дизельный, ИСАЙ. И думать что будет с их . цепью, башмаком, постелями распредвалов и коленвала.
|