На моих тоже оставался, самое интересное, что болт крутили по феншую, динамометрическим ключем, сколько то там и 120 доворот, тут попробовали подтянуть чуть, болт прослаблен, завтра разбор полетов. Крышку меняю только по причине прогара в 1 случае, т.е заодно, чтоб не думалось. Про гайки, ну не знаю, там усилие охренеть, как там что бежать может?! Я по метке как откручивал, так и закручивал.
__________________
New Actyon D20DTF
|