Думаю что одинаковое давление только перепускной клапан сможет обеспечить. Типа шарика. Очень мне он понравился. Гениальная идея пришла в голову тому кто это сделал. Вижу так. ДАВИТ ДО ТЕХ ПОР ПОКА ШАРИК ПРУЖИНКУ НЕ СОЖМЕТ. Потом сброс избыточного давления. И опять упор в шарик. А после остановки двигателя если не так остановился. Шарик опять же позволит ослабить цепку. За что она отблагодарит в виде очень продолжительного времени эксплуатации.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
|