Могу только предположить - электричество наука темная 8-)
Что-то держало напряжение на каком-то ключе или релюхе. В том числе и поэтому стрелка приборов не опускалась в ноль при отключении АКБ (отключал более чем на сутки). А держать напругу мог и кондер какой-нибудь.
Не понял как это нет связи между приборкой и ЭБУ? Там же жгут идет и данные все на приборку через ЭБУ идут (скорость, обороты, температура, лампочки индикации)... Т.е. приборкой управляет компьютер - ЭБУ...
А выжидание несколько минут - это типа масло-масленное. Хуже не будет, а в узор танца с бубном может и требуется...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD AWD
|