Ребята, смотрю в подписях упоминаются прошитые Новые Актионы дизельные МКПП. Где и что шили? Какие впечатления от прошивки? А то смотрел графики - изменения толь на сильно раскрученном двигателе (под 3000 оборотов). А учитывая что ЭБУ предлагает держать обороты не более 2000 возникает вопрос - а стоит ли прошиваться? Имею в виду не тюненговую прошивку и "завдоскую" 175/181
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD AWD
|